Wilderness Guide

Een expeditiekano voor epische avonturen

De Wilderness Guide bewijst zich al ongeveer een eeuw als de perfecte expeditiekano. De typerende sierlijke deklijn maakt hem in een oogopslag herkenbaar als een E.M. White-ontwerp. Hij heeft mooie, klassieke lijnen, een licht gebogen bodem en een matige rocker. Het is een kano met weinig diepgang en een relatief brede, vlakke bodem die makkelijk te bevrachten is. Zelfs in gelade toestand, glijdt hij ongedeerd door ondiep water.

Price: € 4900

Gebouwd voor de wildernis

De Wilderness Guide is een kano voor lange tochten op grote rivieren en meren. Met een laadvermogen van 550 kg is het een echt vrachtschip dat toch zeer licht en vlot te peddelen is. Door zijn lengte is hij ook erg stabiel en kunnen twee peddelaars met een goede peddeltechniek hem als een pijl door het water voortstuwen. Het is die superioriteit die al generaties lang wordt gewaardeerd door gidsen, kampeerders, jagers en vissers op de rivieren van Maine.

Afmetingen

Lengte: 560 cm
Breedte: 95 cm
Diepte: 32 cm
Hoogte boeg: 60 cm
Gewicht: 28 kg

Eigenschappen

Profiel: Recht
Bodem: Vlak
Rocker: Licht
Capaciteit: 550 kg

Historisch ontwerp

Aan het einde van de 19e eeuw ontstonden een aantal kleine kanobouwbedrijven in en rond Old Town, Maine. Een van de eerste succesvolle bouwers was EM White, die zijn kenmerkende kano’s modelleerde naar de ontwerpen van Native Penobscot berkenbastkano’s. Die oorspronkelijke kano’s waren zo populair dat het steeds moeilijker werd om geschikte berkenschors te vinden. Het experimentele gebruik van gemakkelijk verkrijgbaar, goedkoper en duurzamer canvas markeerde een verandering in de kanoconstructie.

Vroege kanobouwers in Maine ontwikkelden vormen met metalen banden waar gestoomde ribben op werden geplaatst. Vervolgens werden daar planken op aangebracht met koperen spijkers. De metalen banden op de vorm klemden de spijkerpunten vast en draaiden ze terug in de ribben. Daarover werd canvas gespannen dat waterdicht werd gemaakt. Die nieuwe methode maakte een consistente massaproductie van kano’s tegen lage kosten mogelijk.

White begon kano’s te bouwen in 1895 en opende samen met zijn broer en schoonbroer een grote winkel in Old Town, Maine in 1896, onder de naam E.M. White & Co. Na de Tweede Wereldoorlog nam een werknemer van White het bedrijf over en veranderde de naam in White Canoe Company. Het bedrijf werd in 1984 tenslotte gekocht door The Old Town Canoe Company. Momenteel worden de originele White modellen nog steeds gebouwd door Island Falls Canoe.

Technologie

Ceder en glasweefsel-epoxy

Onze Wilderness Guide wordt gebouwd uit western red cedar en langs binnen en buitenkant gelamineerd met glasweefsel en epoxy. Het laminaat zorgt ervoor dat het hout gesandwiched wordt en nooit in aanraking komt met water. Daarnaast zorgt het voor een extreme stijfheid die ervoor zorgt dat de kano zeer efficiënt peddelt. De boot wordt afgewerkt met een hooglanzende of een satijnen jachtvernis met een zeer goede UV-filter.

Stevig essenhout voor de outfitting

De gangboorden, zitjes, dekken en het juk van de Malecite zijn gemaakt van essenhout. Essen is hard, erg soepel en relatief licht. Omdat de essen delen het zwaarst te lijden hebben en soepel moeten blijven worden ze geölied met dubbel gekookte lijnolie. De buitenste gangboorden zijn geschroefd om ze gemakkelijk te kunnen vervangen. Alle schroeven en bouten zijn van roestvrij staal.

Onderhoud van de kano

Onze kano’s zijn erg sterk en stijf. Bij normaal gebruik zullen normale gebruikssporen optreden. Wij raden aan de kano regelmatig zorgvuldig na te kijken en eventuele krasjes in het vernis te retoucheren. Hoewel het epoxy-laminaat erg hard en sterk is wordt het best binnen redelijke termijn hersteld om verdere beschadiging te voorkomen. De boorden worden best drie à vier keer per jaar geolied.

Zelf bouwen?

Wil je de Wilderness Guide kano zelf bouwen? Je kunt al onze kano’s tijdens een workshop zelf bouwen in ons atelier. Daarvoor is geen gespecialiseerde kennis nodig, iedereen kan deelnemen. Bekijk ons workshopaanbod.

Testen

Al onze kano’s worden op bestelling gemaakt. Het kost ons gemiddeld honderd uren om een kano te bouwen. Verwacht een levertermijn van een vijftal weken. Wil je graag onze kano’s testen? Stuur ons dan een e-mail om een afspraak te maken.