Atikamekw eenpersoonskano
Een opvallende eenpersoonskano
De 350 cm lange, of korte, Atikamekw is een elegante eenpersoonskano. Met zijn stevige rocker is het een erg wendbare kano die zelfs zijn weg vindt in de kleinste waterlopen of moeraslanden. De licht gebogen romp maakt hem voor de ervaren solokanoër verrassend stabiel en wendbaar.
Prijs: € 3220
Alleen erop uit
De Atikamekw eenpersoonskano is erg licht (23 kg) en dus gemakkelijk van en naar de auto te dragen. De romp is bekleed met Kevlar wat de kano erg impactresistent maakt. Deze kano is ook geschikt voor stromend water op rotsige rivieren. Met de Atikamekw in huis is er geen reden meer om niet te vertrekken!
Afmetingen
Lengte: 350 cm
Breedte: 73 cm
Diepte: 34 cm
Hoogte boeg: 60 cm
Gewicht: 23 kg
Eigenschappen
Profiel: Recht
Bodem: Gebogen
Rocker: Matig
Capaciteit: 150 kg
People of the Bark
De Atikamekw waren sedentaire landbouwers in wat nu Quebec is. Zij vulden hun rantsoen aan met jagen en vissen. Zij bouwden daartoe kleine erg wendbare jagerskano’s. Hun vakmanschap in het maken en decoreren van berkenbastkano’s was wijd en zijd bekend. Die vaardigheden werden van generatie naar generatie doorgegeven zodat ze vandaag nog beoefend worden. Zij werden People of the Bark genoemd.
Fur-trade kano’s
De Hudson’s Bay Company had Atikamekw in dienst voor de bouw van grote fur-trade kano’s. Hun eigen jachtkano’s waren klein, variërend van 240 cm tot 360 cm en zeer vergelijkbaar met de Abenaki-kano’s. De langere fur-trade kano’s konden tot 11 m lang zijn. Ze werden ingezet op de grote meren en konden honderden kilo’s aan vracht vervoeren.
Technologie
Kevlar zorgt voor impactresistentie
Onze Atikamekw eenpersoonskano wordt gebouwd uit western red cedar en langs de buitenkant gelamineerd met Kevlar en epoxy (binnenkant met glasweefsel). Het laminaat zorgt ervoor dat het hout gesandwiched wordt en nooit in aanraking komt met water. Daarnaast zorgt het voor een extreme stijfheid die ervoor zorgt dat de kano zeer efficiënt peddelt. De kevlar aan de buitenzijde maakt de kano impactresistent en dus geschikt voor rotsige rivieren. De boot wordt afgewerkt met zeer duurzame twee-component epoxyverf.
Stevig essenhout voor de outfitting
De gangboorden, zitjes, dekken en het juk van de Malecite zijn gemaakt van essenhout. Essen is hard, erg soepel en relatief licht. Omdat de essen delen het zwaarst te lijden hebben en soepel moeten blijven worden ze geölied met dubbel gekookte lijnolie. De buitenste gangboorden zijn geschroefd om ze gemakkelijk te kunnen vervangen. Alle schroeven en bouten zijn van roestvrij staal.
Onderhoud van de kano
Onze kano’s zijn erg sterk en stijf. Bij normaal gebruik zullen normale gebruikssporen optreden. Wij raden aan de kano regelmatig zorgvuldig na te kijken en eventuele krasjes in het vernis te retoucheren. Hoewel het epoxy-laminaat erg hard en sterk is wordt het best binnen redelijke termijn hersteld om verderebeschadiging te voorkomen. De boorden worden best drie à vier keer per jaar geolied.