Houten kano's: een traditie van meestervakmanschap
Houten kanos’s, een erfgoed
Houten kano’s hebben diepe wortels in de geschiedenis van het Noord-Amerikaanse continent. In 1880 bouwde de Amerikaanse kunstenaar en historicus Edwin Tappan Adney zijn eerste berkenbastkano onder begeleiding van een Malecite-oudere in New Brunswick. Gedurende decennia documenteerde Adney nauwkeurig traditionele kano-ontwerpen van de inheemse volkeren, waarmee hij deze waardevolle kennis bewaarde in zijn boek Bark Canoes and Skin Boats of North America.
Bij Freeranger Canoe zetten we ons in om dit rijke erfgoed te eren. We maken niet alleen de legendarische modellen van de Chestnut Canoe Company, maar ook getrouwe reproducties van traditionele inheemse ontwerpen zoals gedocumenteerd door Adney. Elke houten kano die we bouwen weerspiegelt eeuwenoude technieken en behoudt het authentieke vakmanschap dat deze iconische vaartuigen kenmerkt.
Traditie ontmoet modern vakmanschap
Onze houten kano’s combineren de tijdloze schoonheid van cederhout met moderne materialen zoals glasvezel en epoxy, wat zorgt voor een lichte, duurzame en waterdichte constructie. Het stripgebouwde ontwerp garandeert een stijve en efficiënte kano, wat de peddelprestaties aanzienlijk verbetert. Houten kano’s zijn eenvoudig te repareren en kunnen, met de juiste zorg, generaties lang meegaan.
Houten kano’s bieden ongeëvenaarde elegantie op het water. Hun soepele, gracieuze beweging en het gemak waarmee ze te dragen zijn, zorgen voor een peddelervaring die nergens mee te vergelijken is. Of je nu vaart in een inheems ontwerp of een klassiek Chestnut-model, het vakmanschap van een goed gebouwde houten kano is ongeëvenaard. Eenmaal ervaren, wil je nooit meer anders.
Berkenbastkano's en voyageurs
Kanobouw en -ontwerp werden gedurende honderden, zoniet duizenden jaren geperfectioneerd door de Noord-Amerikaanse First Nations. Met eenvoudige middelen zoals berkenbast en hout bouwden zij hun elegante en doeltreffende boten.
Berkenbast is een ideaal materiaal voor kanobouw. Het is glad, hard, licht, veerkrachtig en waterdicht. De ribben van de kano’s werden meestal van cederhout gemaakt. De verbindingen werden geknoopt met sparren- of -dennenwortels. Die werden eerst gesplitst en gekookt. De stukken berkenbast werden aan elkaar gekleefd met hars.
De kunst van de kanobouw werd van generatie op generatie doorgegeven en de Europeanen erkenden al snel na de kolonisatie de buitengewone kwaliteiten van de boten die ze aantroffen. De berkenbastkano werd hét vervoermiddel bij uitstek van de voyageurs die het continent ontsloten voor de handel.
Houten kano’s: onderhoud
Onze houten kano’s zijn gebouwd voor het leven maar net zoals alles wat je koestert vragen ze de nodige aandacht en onderhoud. Schoonmaken na gebruik en op een droge en schaduwrijke plek opbergen zijn de boodschap. Houten kano’s zijn erg sterk en stijf. Bij normaal gebruik zullen normale gebruikssporen optreden zoals bij elke kano. Wij raden aan de kano elk jaar zorgvuldig na te kijken en eventuele krasjes in het vernis te retoucheren. De boorden worden best meermaals per jaar geolied.
Onze kano’s kunnen tegen een stootje. Aanhoudend slepen of schuren tegen scherpe stenen beschadigt echter de vernislaag en uiteindelijk de epoxy-glasweefsellaag. Indien dergelijke beschadigingen optreden is het zaak ze snel te herstellen. Meestal is alleen de vernislaag en niet de harde epoxylaag geraakt. Met wat handigheid zijn herstellingen gemakkelijk zelf te doen maar wij bieden uiteraard ook de nodige bijstand en een herstelservice indien nodig. Contacteer ons indien je hulp nodig hebt bij herstellingen.